格聂 — Juntao

其他日志 · Trip notes (12)

2012-09-20 推荐一个LKLM开朗的十一活动

合作网站的帖子链接：骑行者，biketo，磨房，此次活动我是评委之一。@LKLM-开朗，@开朗黄俊，@大熊班智达，@小明不死，@骑行者-更多骑行乐趣，@BIKETO心飞扬为了让更多的车友感受专业旅行自行车，开朗户外装备有限公司联合BIKETO自行车网、磨房、骑行者举办本次有奖测评活动。　　活动流程：　　即日起到2012年11月10日，提交测评文章到以下任何一个网站：BIKETO自行车网、磨房、骑行者，并发邮件的方式给info@lklm.com邮箱，需留联系电话。　　2012年11月20日，公布测评评比结果。　　测评文章要求：　　1、起码要有单日使用lklm环球旅行者骑行距离不低于200km的骑行，或是超过3天总距离超过400公里的骑行为测评依据。　　2、文字不少于600字。　　3、图片不低于8张。　　奖项：　　一等奖1名：返还3折现金，相当于7折买车。　　二等奖2名：返还2折现金，相当于8折买车。　　三等奖3名：返还1折现金，相当于9折买车。　　A、已有LKLM环球旅行者车辆也可以参加，不购车的车友也可以到骑行者福田店借用骑行，奖品以现金的方式发放。　　B、活动期间购车并参与者，赠送价值878元开朗防水后驮包及顶包。　　活动主办：深圳市开朗户外装备有限公司　　活动媒体：BIKETO自行车网、磨房、骑行者

2012-09-25 格聂在召唤

10月中旬如果顺利，我们：@铁马小黑 @土人-理塘的夏天 @流虻23 @多啦_拉萨和我，就要来格聂了！以@孔雀几年前做的线路为基础，骑行、徒步、推车，希望@LKLM-开朗 @开朗黄俊最新设计的山地车能赶上！ 10月的格聂是最漂亮的季节，此行阵容强大，要求高，如有意向、时间、体力加入，可联系我。没有骑行的日子是不完整的！

2012-10-31 格聂归来

@LKLM-开朗 @开朗黄俊 @流虻23 @多啦_拉萨 @土人-理塘的夏天 @孔雀 @铁马小黑 @饕餮成都 @夏草Muskan 7天骑行加徒步，以孔雀路线为基础略做修改，美景无数，新的记录诞生，格聂Style出炉，骑行评测可待。最重要的一句，不可反向骑行！其他忘了，等日记和图片吧……

2012-10-31 格聂D1

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 1025，第一天总是艰难的适应，我们也小看了格聂，在顶风骑车上坡的时候鼻涕哗哗下流，低头侧向吐口粘液差点飞到自己眼镜上时，想死的心都有了。我想我是来减肥的！开朗的车在这样长距离的爬坡中没让我觉得特别费力，难道说装了行李之后都一样？感谢kindle帮我打发了无数等候时光。从岔路进来就是上坡，平整的石子路整整30公里，海拔上升840米，平均坡度2.8％，但不幸的遇到了顶风！白天我还一直穿短裤，多啦体力不支，我有三分之一的时间在等他们，着实冻着了，在路上阳光下看kindle里的书，被肆虐的风吹着无处藏身。可能是拜头道酥油所赐，今天止不住的拉肚子，我没有胃口，出发后只吃了几个糖垫底。五点多我套了多啦的冲锋裤，一口气到maoya(narala)垭口，六点半，海拔4777，看到了远处的神山，晚霞之下很美，我却只能哆嗦着随便拍了几张。在嗖嗖冷风中等了半个多小时，把我冻透了！回去找他们，已经在不到1公里处了。过山口扎营结束已8点，水壶内已开始结冰。喝了热水和糌粑粥，立刻觉得活力无限看书到半夜。晚上也没有继续拉肚子。好冷好悲催的第一天。即使在西藏更高的海拔也没有觉得像此行这般寒冷。

2012-10-31 格聂D2

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 1026，今天大家恢复正常。晚上睡得超好，今早不到7点就醒了，赖了一会起来继续看书，8点过大家起来收拾做早饭。天气很好早上无风有阳光很舒服。打水烧饭煮糌粑粥，磨蹭到10点半才出发。由于我的油瓶漏油，锅里都沾了，以至于我们一天打嗝都是汽油味。也因为漏油，我们开始紧张油不够，于是路上看到一半满变色的可乐，流虻让我去闻闻是否是汽油，而多啦则猜测是尿，最后我发现还是可乐。从扎营处下一段之后又有个小坡，之后下坡到喇嘛垭乡，70公里，有信号不能上网。沿河下到章纳乡，81公里，再过最后一个有信号的乃甘多村，沿河上坡，到冷古寺岔路口。这里开始的坡很难走，我需要多次停车再起步。今天一路看格聂和周边的神山，两侧牧场也很漂亮，最后在打坝通(虎皮坝)工人的帐篷住下，他们正在建新的冷古寺，而他们的发音则是nego棍巴。晚上吃他们做的牛肉面片和素炒白菜，原汁原味非常可口。我们用自带的小锅，他们人多，虽然还想吃但也不好意思加。他们是乡城波密乡的人，分别散布在我们去巴塘的路上各个村子，他们在这里自己出钱出力修新的冷古寺，已经修了一年，还要多久还不知道。他们说冷古寺是他们自己的，上面那个不安全，因为塌方的缘故，因此要搬下来。波密乡去乡城不通公路，只有马帮道路可走。有些人家准备搬至理塘，虽然巴塘更近海拔更低，但是他们喜欢理塘，明显理塘的藏族气息要浓厚。这两天我吃的都没有平时一顿多，这次减肥靠谱！当地藏语：kazhuo，谢谢。

2012-10-31 格聂D3

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 1027，今天主要是玩。早晨7点多工人们就起来了，我们8点过起身吃他们的糌粑以及昨天剩下的白菜和面片汤。饭后他们去劳动，我们想了想也去帮忙，以后说起来新的寺庙我们也曾添砖加瓦。去到工地，百来号人正在那聊天，我们先四处看看，发现正门上是十虎九狮四龙的木雕，两侧柱子则刻了各种动物。转到后面，有个简易的梯子爬到楼顶，有些人已经开始干活了，扛着很重的木头爬很斜的梯子上去。我看了一会去前面帮忙，有个老人在顶上最前面搭石头，觉得这个活靠谱便去帮忙顺便学习。石块安置好后有人开始糊泥巴弄平这些缝隙。老人是石匠，来自稻城，我帮着搭了一半的石块，边玩边劳动。多啦在楼顶玩的都不想离开了，想去糊泥巴，由于没有手套迟迟未下手。十点多我们下去收拾东西，厨师让我们吃完饭再走，结果坐了看书等饭，看得犯困。我最近无论在哪，只要一停下来除了看书就是想睡觉。中午是土豆牛肉汤，依然非常可口，多啦还尝了他们的煮土豆。饭后出发，从打坝通过来的岔路开始上坡很陡，我勉强能骑，部分路需推车。如果换个粗胎就会更给力。后面有段路多大石块，摩托能过汽车已无法通行。到一大石头处，有人专门来挂经幡，我们拍了会照继续上行。有一段只能推了，如果我换山地车且轻装，应该还能骑。这段路对心肺功能要求很高，骑行爬坡时非常热停下又被冷风吹，我觉得快要感冒了。过了一处较高点之后有一段下坡，然后缓上，这里到寺庙脚下全程能骑，也是全程的精华。在第一个小河滩，我们在河边捡石头，捉蝌蚪，流虻和多啦狂拍亲热照。多啦说，到了这里，这一趟已经值了。下一个点在几个擦康旁，有一条干河床，汇入小溪的主道，一洼水清的让人不忍离开，可以以很好的角度同时拍到格聂和冷古寺。拍照秀之后，我忍不住就下去游泳了，10月底在海拔4千米的地方游泳，也是很久没有做过的事了。游了一小圈，水冷但身上开始发热，出水之后感冒的迹象全消。唯一美中不足的是一下水觉得自己好干净，忘了洗脸… 再往上就遇到了几个出家人，聊了几句，得知现在只有七八个人在寺庙，其他人都放假回去了。最后一段从白塔开始只能推车上去，打坝通岔路口至寺庙总共4公里。寺庙的人安排我们住在旁边一屋子。但是进庙看宝贝拍照则要20元门票。多啦为此觉得很不爽，于是我们都没有进去。如果我们自愿捐，多啦还打算多给些。在门外看了一下，正门门头什么都没有，看来新寺庙纯属自由发挥。去到我们今晚要住的房子，炉子生着火非常暖和，我们立刻准备不走了，最开始还纠结住哪个房子，要不要今晚上去扎营。房子主人kanzhu来自杂萨通牧场，家里有牛羊，所以他有很好的酥油，还有大片的奶渣，放在嘴里牙齿都咬痛了还是咬不动。kanzhu说要泡半小时软了才能吃，他们吃的很起劲。另一个藏族出家人叫热振，跟我们聊着不大熟练的四川话。屋子太暖和了，以至于我都没有勇气出去了。晚饭后自制了高级三脚架玩自拍，月光不错可惜不知为什么拍出来都有些糊，但也很满意了。而晚上最神奇的是在我睡袋里摸出来一颗图钉！蝌蚪，juemagolo

2012-10-31 格聂D4

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 @土人-理塘的夏天 1028，今天继续玩，走路走到抓狂，土人终于到了。为了早点去看海子，能当天回来，早上七点多就起来了，kanzhu也早早过来跟我们一起吃早饭。不巧的是流虻感冒了，去不了。于是9点左右我们只能三个人带了少许食物，带了个空瓶子出发。前面路好走，河里的水太绿了，非常好看，河道弯弯的非常有感觉，kanzhu的僧衣跟场景很配，他单手抄在后面走向雪山就是标准喜马拉雅的景象！ kanzhu走路非常快，平路我如果不拍照刚刚跟上，而且他几乎不停，只在几个有些宗教痕迹的地方稍作停留。第一个右手的山叫zhedezhemo山，还有一个letong(理塘)棍巴，之后有一处手印也没搞清楚什么意思，最后一个是一道被经幡围绕的山泉。多啦在后面跟的很累，最后一段她只好放弃。接近河谷尽头开始上坡，我彻底被kanzhu甩掉了。他上坡居然不需要停！！！我在藏区走路也是比一般背夫快的，但是这种上坡不停的走法完全没法跟上。kanzhu说自己心脏痛头疼，不疼的时候就快步走。我上了第一个坡正不知怎么走，只见他已在一公里外的坡上，觉母的房子旁边。赶过去休息一会，觉母告诉我们格聂的冰川下有一个湖，另一个湖在另一个山腰处太远不去。我空身只带相机跟着kanzhu，前一段还能跟上，后面就被甩了。上到坡上就看到了冰川下碧绿的海子，不是很漂亮，但是足以给我惊喜，我在半山腰找了会kanzhu，发现他正坐在下面湖的一端。我下到湖边跟他拍照，捡石头，湖面有薄冰，破冰喝水，就差下去游泳了。。。那冰用手不易轻易碎开，又完全不足以踩上去。问了kanzhu，湖名xiangbalong错，湖面海拔4590。拍了一会照片居然没电了，这时来了另外两个藏族小伙，我本来打算绕湖一周，kanzhu催着下去，也就放弃了。下去比上来还麻烦，因为kanzhu走的快，我只能自己找路下去，很容易走错。在觉母那里吃了点东西喝了点清茶，又拍照，然后才下撤。觉母一直在跟我说去印度见过焦尔仁波齐，还拿了带回来的深色药丸给我吃，我只好先收起来再说。回去时又遇到那两个藏族青年，四个人一起走，kanzhu走的飞快我如果一拍照就会被甩掉，然后又飞奔着去追他。因为小格妈妈需要神山煨桑的树枝，藏语叫xuba，我试了去摘却怎么都弄不动，非常费力才能搞定。后来休息时kanzhu帮我摘，看他动作异常轻松，无语。。。最后一段我跟着kanzhu狂走，把另外两个小伙子甩的老远，然后发现kanzhu的弟弟已经骑了摩托在等我们了。藏族司机摩托技术真是厉害，带了两个人还在那种路骑的很顺畅。四点过回到kanzhu家，又过了一会土人已经到了，顺利会师！这几天尝试吸鼻烟，藏语叫na(鼻子)da。温泉，pocha 晚上继续为艺术献身，我们四人都是红衣骑士。

2012-10-31 格聂D6

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 @土人-理塘的夏天 1030，很high的上坡，更high的下坡，多啦说下雨就直接是瀑布了！早晨8点才起来，zhiga已经帮我们生火烧水了。吃完昨天剩下的米饭和土豆，出发。咨询了温泉，走路要两小时，放弃。抄近路回大路，路陡但不长，用了不到半小时。这条路已经偏离了孔雀设计的路线，但是会在孔雀设计的山口处汇合。之后我们一直向上走在群山中，土人在中午强烈要求吃饭，于是煮了方便面他们几个吃，我只吃了很少的大饼。饭后沿着河走陡的很，我们一次又一次推车到一个小坡顶，下一段再重复如此。下午终于到了rangsai拉，海拔4771，与第一天的山口海拔一样高。这个山口还没到孔雀路线上的山口。最后一段很陡且风很大，我们急切要下去。离开这个垭口我们就看不到格聂了。下去才彻底惊呆了！我们遇上了天梯！这段路的陡峭绝非我们这个方向所能比！几乎全程推车往下，还有一个骑马/牵马的僧侣一路与我们同行。这段绝无仅有的下坡路，请看数据：2公里海拔下降370米，5公里下降700多米，7公里下降1000米。实际上最开始的坡度超过了20％，而依然有摩托车带着人往上去。我们昨天住的retie其实是这边扎萨通和波密乡的牧场，再过一段时间牧民就会下山。从2公里多开始有一段平缓的山脊，这里就是孔雀设计的山口，也是另一条峡谷的终点。过了这个峡谷，景色立刻丰富起来，各种植物各种颜色，好看的让人目不暇接，因为坡度大下降的特别快，一会穿行在林间，一会走在山腰小道，好看又刺激。从山腰能看到谷底有很漂亮的草坝子，一路下去中间还有一个小些的草坝子，也很漂亮，只是没有水不适合扎营。但是草坝中间有四棵树，我们正好把车靠过去拍照，很欢快。继续下坡到更大的草坝，这里也是去波密乡的岔路。草坝上散落了一些漂亮的木头桩，多啦和流虻骑进去我帮他们拍照。从这个草坝子开始沿河缓上去著名的扎萨通村，只有几公里，一路依然是草场，但是几乎没有人。到扎萨通村，一个人都没看到，也不见烟火，据说第一家有冒烟，但是没人去问。流虻说这很魔幻，我也有同样感觉。再次遇到骑马的僧人，简单交流，有些障碍，只好继续向前走，几公里外是rejiongda村，遇到了冷古寺热振的家人，交流之后住下。据说这个村子以前徒步游客很多，今年一个都没有。至于骑车的，我们是第一队从rangsai拉下来的，估计也不会有人反向从这里推车上去了！今年去巴塘的公路修好了，村子里的人说摩托车去巴塘只要两小时，我们立刻觉得旅行将要结束了，原计划去一个冰湖的徒步也被放弃，总感觉结束的有些突然。晚上在热振亲戚家吃饭，睡觉，老人家东西很全，有个dvd播放机，有个移动电视和卫星锅，他们让我们帮着折腾了好久。晚上流虻和土人觉得屁股冷，最后实在忍不住了，只好背站在火炉旁烤屁股！我和多啦看着好笑，但是碍于藏族老人家不喜欢外人拍照，才忍住没有给他们留纪念。

2012-10-31 格聂D7

@LKLM-开朗 @流虻23 @多啦_拉萨 @土人-理塘的夏天 1031，多啦明智的搭车，解救了大家早晨7点多我把大家叫醒，吃糌粑糊，他们还吃了方便面和午餐肉。9点多出发，是这次旅行出发最早的一次。一个插曲，这家有三个小孩子我居然都不喜欢，最小的在吃奶，擅长哭，任何不满足就哭！另外两个大些的喜欢捣蛋，折腾我们的车，家里大人居然对我们说他们管不了，让我们去吓唬他们。因为也没什么太折腾我们，也就讲究过去了。早晨我最后一个出发，两个小孩折腾完其他人的车之后来折腾我，我正开gps定位，于是一把拎起离我近的小孩双脚离地，他马上开始哭了，我放下他，小孩子只会躲在妈妈怀中继续哭，其他人都在笑，我从口袋给了他一颗糖之后离开。出来几步路，流虻带头做蛋糕，于是我们四人集体拉野屎。之后大路到三个白塔处开始左拐，海拔3860左右，爬坡开始了！起初谁也没有想到这个被当地人说的小坡是如此漫长！当我骑了很久还没见到山口之后，我顿时明白了这个山口的海拔是孔雀所说的5千米，根本不是当地人说的小山。这个山是很变态的，起初在村子里绕，我很快甩掉其他人。之后遭遇一个长而变态的上坡，有时需要推行。再转到另一个山体继续上升，依然不见山口。再之后又拐上一段小路，在我回到主路的时候过去了两辆卡车，多啦在后面跟我说山口见，我顿时放心了，今天下山不是大问题。大路骑了一段又拐了个山体，风越来越大，开始见到一些海子，起初仰视，之后平视，最后俯视，在不同天气光线下色彩各异。我尽量拍下每个海子，花了些时间。最后一个拐弯处飘起雪花，我躲在遮风处加衣服，这时过去一辆车，我想，莫非流虻和土人坐车来了？结果没有见到他俩。我再拐过去就发现了多啦在路上迎接我，看来山口就在旁边了。过去跟她碰头，她已等我一个多小时，山口冷的很，所以在这石头下躲风，想用木头生火却没有打火机。。。我把打火机给她，自己去山口拍照记录航点，刚好4971米，gps数据略微低几十米，山口(gemu拉)实际海拔刚好在5千米左右。回来跟多啦一起生火，因为风大，不是灭掉，就是烟重，或者火苗直扑向衣服，我想看看书却完全不可能，只好作罢。等了近一小时，远处大路上根本看不到他俩，我和多啦开始着急，以为他们有基情，或者在下面生火吃中饭。然后我只好加上长裤，想着最坏的打算，今晚在山上扎营。。。忽然我在近处的路上发现了土人，然后是流虻！哇，激动了，他们就要到了！他俩到了之后就烤火，抽烟，流虻听说我也只到了一小时，就很开心的。。。岔路开始全程18.5公里，海拔上升1100米。但是，这不算什么，下坡是38.5公里，海拔下降2300米左右！如果反骑，请三思再三思！于是，下坡就带些疯狂了。先说这座山才是当之无愧的海子山，山上有5个，下来更多，我只是简单拍了下。全程石子或者砂土路，前面一段下的很辛苦，后来我就觉得路越来越好了。本来我和土人特点都是下坡慢，但是这次我俩都冲在前面。路上吸引人的景色不多，但是森林中一片被火烧的树木很震撼人，我随意拍了两张不满意，等流虻他俩更棒的照片。今天我也奇怪，下坡没有特别抖的感觉，手也不是特别酸。大家都一直往下冲，我觉得路面都看不清就已经过去了。起初在一个很深的峡谷，至少有几百米落差，之后一路下到底，最后就是巴塘县。途中看到了峡谷中水的源头之一，这里逆流而上到海拔4800的冰湖，本来是我们的徒步计划，但是这次大家都没有兴趣了。下到巴塘我们在去年我吃饭的饭庄吃饭，好幸福！饭后多啦说，已经很久没有花钱了，今晚住宾馆吧。在这种淡季找到比较便宜的一家标间还要150，巴塘真不靠谱。找好了明早回理塘的车，400元四人四车。

2012-11-10 开朗26寸旅行车测试报告

@LKLM-开朗 @开朗黄俊 @活力的阿水此车是赶工出来的测试品，部分我所遇到的问题已在改进中。货架与驮包的测试报告暂缺。照片参考博客与微博部分。综合优点：强度非常好，可以应付各种复杂路况喷漆与防锈处理好，没有脱落掉漆现象，在运输过程中发生摩擦，可以发现底漆的做工也非常好减震好，在碎石颠簸路面虽然没有使用前驮包，也没让我手发生很难受的振动。独到的设计：前叉刹车座后置，货架孔有底部支撑，货架孔固定螺帽有固定的安置位置座管自带气筒，方便携带角度：角度适合长途，后面行李较重时也不容易翘头，不适合山地，多数情况只能用脚底中部踩踏，而很难用脚掌踩踏座垫：很舒服，压迫感几乎没有，但是与多数尾包不兼容，无法安装，前端太宽容易与大腿内侧摩擦外胎：无颗粒细胎在碎石或者沙子路面容易颠簸，增大摔车的可能，在无石子无沙子的土路上抓地力很强个人习惯与安全问题：刹车左右手反置蝴蝶把有安全隐患，使用直把或燕把时副把非常重要！其他问题：前后叉安装花鼓时很困难，即不容易取下，更不容易装上，根据观察，前后叉距离偏小，实际安装需要掰开一些(弹性) 座管固定螺丝滑丝座管固定夹需重新设计，与车座固定部分太多会影响锁死效果座垫锁死螺丝滑丝脚踏内部不是内六角接口

2012-11-11 开朗驮包在打折

1111仅此一天，驮包、顶包、货架、工具，都很赞，仅此一天，7折包邮。如果要买驮包，就乘现在了。 http://kailanhuwai.taobao.com

2012-11-16 老牛好大魅力

@UrusCN 是另一个国内为数不多我佩服的骑行者，也是难得一个坐在同一个屋子里能让人觉得安心、定心的it技术宅男。没想到@过海小猫与我有同样的感觉。其他姑娘也纷纷问，牛哥、牛叔什么时候再来。他在时@饕餮成都各种调戏之无效。男人四十真是一朵花啊，@深圳蒋二你要学着点～@流虻23 @多啦_拉萨你们的机会来了。欲知老牛的文字与故事，请看，http://vip.guanshui.com/urus/index.asp（如有乱码，需自行更改编码）